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聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯(lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。
貴州貴陽FAZ87 FAZ97 FAZ107減速機
將輸出端如圖4所示的方向輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3(圖1所示)并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進行組裝時必須注意吊點及針齒殼上的排氣孔的方向,必須保證減速機正常放置時其方面朝上
當擺線針輪減速機的齒輪的圓周速度>12m/S時,應采用噴油,即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油,借噴嘴將油噴到輪齒的嚙臺面上。當v≤25m/s時,噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可;當v>25m/s時,噴嘴應位于輪齒哨出的一邊,以便借油及時冷卻剛嚙合過的輪齒,同時亦對輪齒進行。
當安裝后,難以保持兩軸嚴格對中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時,可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用聯(lián)軸器等。當工作中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯(lián)軸器。
用來聯(lián)接不同機構中的兩根軸(軸和從動軸)使之共同以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。聯(lián)軸器種類繁多。
將輸出軸安裝到機座里,先將機座4用木頭墊平,離地面一定高度,依次將裝好軸承的輸出軸1裝入機座4→裝入緊固環(huán)2。注意保證其輸出軸與機座孔的同軸度,在輸出軸的中心墊一個方木,然后用銅棒將輸出軸敲進支座中。
要對齒輪減速機日常被使用的的安裝場地進行把控。如果是微型齒輪減速機電機,安裝影響并不大,但是針對大型的齒輪減速電機安裝,要求地面平整,周圍的通風條件優(yōu)良,因為安裝場地匯長時間的影響著今后減速電機的使用,如果和場地出現(xiàn)因素或長期挪動拆卸安裝,會損壞電機的。
行星減速機因為結構原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3、4、5、6、8、10,減速機級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。
為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。
所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯(lián)軸器。對嚴重沖擊載荷或要求軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯(lián)軸器等。
行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機,內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小,輸出扭矩大,速比在、效率高、性能安全可靠等特點。
檢查齒輪時,如發(fā)現(xiàn)齒面磨損不均、有痕跡或局部剝落情況,應立即檢查齒輪中心距,各軸的不平行度,齒輪嚙合間隙,各軸承的水平度、同軸度及情況,油情況,是否有其他金屬物或非金屬物掉入減速箱內以及齒輪鍵和螺帽是否松動等。對檢查出的問題必須及時處理,絕不可強制運轉。