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行星減速機的關(guān)鍵就是均載,一個太陽輪同時與幾個行星輪嚙合,幾對行星輪沿著內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動,若度低,勢必造成單個或某個齒輪或某個齒受力過大,結(jié)果就是點噬、剝落、斷齒。河南同濟減速機有限公司利用自己雄厚的技術(shù)實力巧妙的解決此類問題
湖南長沙B4 B5 B6減速機
將輸出軸安裝到機座里,先將機座4用木頭墊平,離地面一定高度,依次將裝好軸承的輸出軸1裝入機座4→裝入緊固環(huán)2。注意保證其輸出軸與機座孔的同軸度,在輸出軸的中心墊一個方木,然后用銅棒將輸出軸敲進(jìn)支座中。
保持設(shè)備和周圍場地潔凈無積水、無油垢;隨時關(guān)注減速機在運轉(zhuǎn)中是否有異響發(fā)生;檢查有無不正常的抖動,溫度是否合乎規(guī)定;注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端有無滲油現(xiàn)象如有滲漏及時;通過油標(biāo)尺或油面鏡,檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置。
兩相連軸伸的同軸度應(yīng)控制在φ0.1mm范圍,兩軸伸端面之間應(yīng)留有2-8mm間隙,間隙值的大小根據(jù)與減速機相連設(shè)備的具體情況而定,既要保證足夠的傳遞載荷能力,又要保證減速機軸承不受額外的軸向力。
加注齒輪油:油的級別應(yīng)選擇減速機推薦值,或者采用與推薦油完全等效的油。而且油量要正確,每個減速機有附帶標(biāo)明所推薦的油的級別和數(shù)量的標(biāo)牌。油鏡是減速機油位的顯示鏡,在減速機的一側(cè),加注油時油位應(yīng)達(dá)到油鏡的中部上下位置為宜。
按規(guī)定的安裝裝配包督事情職員能方便地接近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按序次周全反省安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的靠得住性,安裝后應(yīng)能機動遷移轉(zhuǎn)變。減速機采納油池,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不合的安裝位置,并打開油位塞螺釘反省油位線的高度,從油位塞處加油至油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn),光陰不得少于2小時。
在實際傳動中,因為兩半從動齒輪的偏斜程度不同,對于輸入軸來講,發(fā)生軸向是中心軸上兩半從動齒輪不同偏斜程度歸納效果的成果。此外,輸出軸上的從動齒輪,因為齒輪加工偏斜也同樣造成,但是因為輸出軸在軸向是固定的,就迫使中心軸,進(jìn)而迫使輸入軸。
所以在零部件的加工和選材應(yīng)嚴(yán)格把控;在回轉(zhuǎn)式減速機的裝配或零部件更換的中要避免用鐵錘等工具猛烈敲擊,并選用原廠的軸承、油封等配件更換;應(yīng)使用的脂對殼體的腔體進(jìn)行保護(hù)蝸桿,以避免磨損或齒面生銹。
確定模型后,您可以選擇特定參數(shù)并根據(jù)所用設(shè)備所需的速度,扭矩,功率等設(shè)置數(shù)據(jù).在確定具體數(shù)據(jù)后,根據(jù)擺線減速機的工作選擇擺線減速機的結(jié)構(gòu),安裝,體積,重量等.完成所有程序,然后驗證所選模型的各種參數(shù)是否適合使用.除了考慮這些問題外,減速機的選擇還應(yīng)注意各種產(chǎn)品之間的連接,并考慮產(chǎn)品是否可以根據(jù)兩種產(chǎn)品的連接進(jìn)行組合.擺線減速機的選擇是一個復(fù)雜的問題,必須進(jìn)行分析.仔細(xì)思考,可以選擇的產(chǎn)品.
行星減速機以其體積小、功率大、速比范圍廣等顯著特點,廣泛應(yīng)用于建材行業(yè),用作立磨、輥壓機傳動更為普遍,但因精度要求高使一些企業(yè)望而卻步。
只有在兩半從動齒輪向外和向內(nèi)的速度和間隔不等時,才會使人字齒輪對中線發(fā)生變化,發(fā)生竄軸。
根據(jù)補償位移的又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。剛性可移式聯(lián)軸器利用聯(lián)軸器工作零件間構(gòu)成的動聯(lián)接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償,如牙嵌聯(lián)軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯(lián)軸器(用來聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根軸)、聯(lián)軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯(lián)軸器(允許綜合位移)、鏈條聯(lián)軸器(允許有徑向位移)等,彈性可移式聯(lián)軸器(簡稱彈性聯(lián)軸器)利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移,同時彈性元件也具有緩沖和減振性能,如蛇形彈簧聯(lián)軸器、徑向多層板簧聯(lián)軸器、彈性圈栓銷聯(lián)軸器、尼龍栓銷聯(lián)軸器、橡膠套筒聯(lián)軸器等。