猴車抱索器是礦山架空乘人索道(猴車)的關鍵配件,用于連接吊椅與鋼絲繩,起到固定和牽引的作用。以下是其詳細介紹:
結構與工作原理
抱索器通常由內、外抱卡形成鉗口,夾緊在運載索上,抱緊力通過尾部的蓄能器內的一組蝶形彈簧進行調整,可自動補償運載索直徑的變化,使抱索器保持恒定的抱緊力。同時,利用上下抱爪在乘人重量的作用下產生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩,通過與鋼絲繩間夾緊力產生的摩擦力來帶動吊椅和乘員隨鋼絲繩運動。
類型
卡鉗抱索器:適應傾角≤35°,吊椅和抱索器不繞過驅動輪和尾輪,乘員須自行摘、掛。其結構包括抱爪、吊椅連接頭、限位桿等部分,抱爪一般為整體鍛造,強度好,耐磨。
大坡度可摘掛抱索器:適用坡度≤35°,可用于水平和斜坡上的轉彎,能使吊座簡單方便地掛在鋼絲繩上,不受傾角限制,吊座總能保持鉛錘狀態,可運送人員和貨物。
固定抱索器:與牽引鋼絲繩緊固連接,吊椅隨牽引鋼絲繩繞驅動輪和尾輪運動,乘員無法取下吊椅和抱索器,適用于傾角≤35° 的情況,分為彈性頂桿方式、普通型碟形彈簧方式和加強型碟形彈簧方式三種結構型式。
活動抱索器:適應傾角≤18°,可直接搭載在鋼絲繩上,抱索器滑行進出鋼絲繩,吊椅和抱索器不繞過驅動輪和尾輪,抱索器通常有摩擦襯墊,以增加摩擦力。
適用范圍
猴車抱索器主要用于地下礦山輔助運輸工人,適用于架空乘人裝置的巷道,以及與運輸皮帶、軌道共巷且巷道寬度滿足安裝要求的巷道。